Откатные ворота своими руками.
Фото готового фундамента для откатных ворот:
А сейчас рассмотрим сварку несущей рамы откатных ворот. Подготавливаем материал - профилированные трубы и болгаркой упираем всю ржавчину и рыхлые включения Затем наши трубы обезжириваем при помощи растворителя 646 и грунтуем. Пользуемся кистью или компрессором. После этого переходим к сварке несущей рамы наших откатных ворот. Используем профилированную трубу сечением 60*30 мм (50*50, 60*40, 60*60). Здесь каких-то ограничений -каждый может использовать то, что уже имеется или проще купить. Но 60*30 стенка 2мм считается классикой. Для начала позиционируем направляющую по уровню, используем металлические подкладки, к которым прихватываем ее.
После этого формируем из этих труб внешний каркас.
После сварки наружного каркаса привариваем обрешетку, которая обеспечит жесткость конструкции и будет служить для крепления профнастила, металла, сайдинга, досок и т.п. Обрешетку изготавливают из трубы 20*40 или 20*20 мм. В 20*40 легче попадать саморезом или заклепкой. Если вы планируете зашивать ворота только с одной стороны, причем используя «толстый» материал – доски толщиной более 2 сантиметров или металлопрфиль с глубокой волной - то сдвигаем внутренний каркас на край (и ставим посредине - если с зашиваем с двух сторон). Итак, что являет собой конструкция откатных ворот? Чертеж-схема откатных ворот в общем случае. См. рис.
Откатные ворота в общем случае.
Вид откатных ворот в сечении:
Зеленым цветом обозначен внешний каркас из трубы 60*30, а красным внутренни каркас из трубы 20*40. Однако перед сваркой ворот необходимо подготовить проём. Трубы приваривайте прихватками по 20 мм через каждые 25 см. Направляющую и все трубы приваривайте в «шахматном порядке», в противном случае раму откатных ворот в процессе сварочных работ «поведет», как лопасть пропеллера. Верх направляющей и низ каркаса должны быть погрунтованы пред приваркой, чтобы примыкаемые поверхности были защищены, иначе из той щели потечет ржавчина. После сварочных работ зачищаем болгаркой сварные швы и еще раз прогрунтуем участки, на которых слой грунта был поврежден. Даём грунту высохнуть и наносим краску. Лучше применить качественные краски и грунтовки, например от Hammerite или Tikkurila. Конечно, это может быть бюджетно, но оно того стоит. Вот такая рама-каркас должна получиться у нас после сварочных работ:
После грунтования и покраски:
На этом фото показано как направляющуя приварена к каркасу - по всему низу ворот:
Когда наш каркас высохнет, переходим к зашивке полотна наших откатных ворот. Материал зашивки полотна крепим к внутреннему каркасу на заклепки или саморезы.
После того как фундамент для ворот выстоялся, можно приступать к монтажу собственно самих ворот. Первым делом на фундаменте для ворот (швеллере) выставляем ролики для ворот, разведим их максимально в пределах противовесной части (треугольника), но учитываем что накатной ролик "съедает" 11-12см направляющей, посему ближнюю к проёму каретку отодвигаем на это расстояние в сторону отката, иначе ворота не полностью освободят проем при открытии. Дальнюю от проема каретку выставляем таким образом, чтобы она не выбивала заглушку в закрытом состоянии.
После этого накатываем нашу раму ворот на выставленные каретки, выставляем ворота строго по уровню и после этого "прихватываем" к швеллеру сваркой пятки кареток, если все нравится, обвариваем пятки кареток, достаточно только по меньшим сторонам.
В последнее время стал актуален такой монтажный нюанс - многие люди, которые делают откатные ворота своими руками, желают установить каретки на площадки со шпильками или приварить к швеллеру болты, и прикрутить к ним каретки.
Но есть ли смысл стоит ли тратить на это время и силы? Так обычно поступают новички, которые впервые монтируют самодельные откатные ворота. По их мнению, роликовые тележки в этом случае можно регулировать. На деле же вы проделаете массу скурпулезной работы по разметке, сварке, сверловке итд.. И малейшая ошибка погубит долгие часы работы. Придется переделать или вовсе срезать шпильки, поэтому лучше ставить каретки прямо на швеллер фундамента и приварить их. Или если очень хочется, то можно приобрести в дополнение к комплекту фурнитуры пару регулировочных опор. Приварить каретки нужно так, чтобы, в случае форс-мажора, было возможно их срезать. Для этого не нужно обваривать в отверстиях.
Монтаж верхних роликов от бокового удержания. Вариант с плоским верхом:
Вариант когда есть декоративные элементы или арка. Применяется выносная труба 60х30 и "портал". Подробнее здесь.
Если ворота длинные, с проёмом 7 и более метров, то рекомендуется устанавливать уже 2 верхних ограничителя, для лучшей устойчивости.
Откатные ворота своими руками сегодня обойдутся Вам в несколько раз, чем их заказ на фирме. Однако для их производства Вам потребуются комплектующие для ворот. Сегодня цена фурнитуры для откатных ворот вполне доступна любому энтузиасту. С техническими данными и ценами Вы можете ознакомиться в профильном разделе: «фурнитура для ворот» Надеемся, что эта статья поможет Вам изготовить откатные ворота своими руками легко и быстро, а главное без особых денежных затрат!